XII. PRINCIPALES OBSERVACIONES DE LA COMISIÓN

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XII. PRINCIPALES OBSERVACIONES DE LA COMISIÓN

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Comisión Dirección Porcentaje de cumplimiento en entrega de documentación de la Alcaldía saliente (%) Problemas estructurales identificados
Movilidad y Seguridad Ciudadana Dirección de Planificación y Regularización de la Movilidad
25.00
Se evidencia una falta de control integral sobre las rutas, ya que las acciones de fiscalización se realizan principalmente en respuesta a denuncias, y no mediante intervenciones de oficio debidamente planificadas. Esta situación limita la capacidad preventiva de la Dirección y reduce la eficacia en la gestión del tránsito. Asimismo, si bien se otorgan permisos para cierres temporales de vías en determinados casos, se ha identificado que, cuando estos no resultan favorables para los solicitantes, los autorizados optan por ejecutar dichos cierres sin la autorización respectiva, lo que refleja debilidades en los mecanismos de control y seguimiento por parte de la autoridad competente. Por otra parte, la mayoría de los diseños viales planificados para intersecciones no han sido implementados debido a la falta de presupuesto, lo cual evidencia una brecha entre la planificación técnica y su ejecución efectiva, afectando la mejora de la infraestructura vial. Se ha identificado también una baja cantidad de estudios de impacto vial en relación con el número de permisos de construcción otorgados, lo que genera preocupación respecto a la adecuada evaluación de las condiciones de tránsito y sus efectos en la movilidad urbana. Finalmente, se observa que la mayoría de las tarjetas de Identificación de Conductores vencerán en la presente gestión, por lo que resulta necesario prever y ejecutar oportunamente un proceso de actualización, a fin de evitar inconvenientes en el control y registro de los conductores.